|
Предлагаем Вашему вниманию программу
расчета параметров малого прямоугольного
маршрута – полета по кругу «МПМ WebStar
1.0» с годовым сопровождением для
автоматизации деятельности штурманской
службы аэропорта, а также экипажей ВС по
обеспечению расчета полета по кругу на
предварительной и предполетной
подготовке.
Программа работает с собственной базой
данных, в которой содержатся сведения о
параметрах малых прямоугольных маршрутов
по аэропортам, приведенных в Сборниках
АНИ, инструкциях по производству полетов
на аэродромах, параметрах полета
различных типов ВС по кругу.
Пользователем вводятся метеоданные для
полета по кругу. Программа в
интерактивном режиме рассчитывает
параметры полета по кругу: УС, МК, МПР,
КУР, t по участкам малого прямоугольного
маршрута, Vверт., УВпос.,Uвстр., Uбок.
Предусмотрена и интерактивная смена
курсов захода на посадку, кругов полета
(правый, левый). На печать выводится
палетка с исходными и расчетными данными,
а также схематически обозначенная
траектория полета по кругу в графическом
виде.
Целесообразно установить данную
программу в штурманской комнате или
комнате предполетной подготовки экипажей.
Требования к аппаратному и программному
обеспечению:
Минимальные требования: Компьютер с
процессором не ниже Pentium-120,
оперативная память: 32 Мб, видеокарта 1
Мб, CD-ROM, принтер лазерный или
струйный, OS Windows 95/98/XP.
Рекомендуется: Компьютер с
процессором Pentium-II 350 и выше,
оперативная память: от 64 Мб, видеокарта
от 4 Мб, CD-ROM, принтер лазерный или
струйный, OS Windows 95/98/XP.
Программа предназначена для
использования как консультативная.
Она не
отменяет и не заменяет штурманский
бортовой журнал установленной
нормативными документами ГА формы с
расчетами параметров полета по кругу
штурмана ВС и другую отчетную
документацию экипажа.
Подпись
дежурного штурмана или лица,
исполняющего его обязанности, на бланке
расчета малого прямоугольного маршрута о
прохождении экипажем предполетной
подготовки обязательна.
Разработчик
не несет ответственности за
использование данной программы в
гражданской авиации в другом качестве,
кроме как для консультации экипажей. | 
