Это опция возвращает прежний вид Главной страницы Сайт маркетологов Республики Коми , разворачивая свернутые и закрытые рубрики и блоки.

Восстановить Сайт маркетологов Республики Коми Главную.




Что будет России от вступления в ВТО

Исследование издательского дома Коммерсант, представлено в инфографике здесь.

Авиация

Для российских авиакомпаний вступление страны в ВТО может обернуться потерей части доходов. В первую очередь это касается подконтрольного государству «Аэрофлота». Речь идет о судьбе так называемых роялти, или пролетных — системе платежей иностранных авиакомпаний за полеты над Россией по транссибирскому маршруту (ТСМ). «Роялти» возникли в 1969–1970 годах как платежи за право иностранцев летать из Европы в Индию, Китай и Юго-Восточную Азию по оптимальным маршрутам, в том числе без посадки в России. Заключенные соглашения о коммерческих условиях эксплуатации ТСМ предусматривали обязательное участие «Аэрофлота» в авиаперевозках совместно с иностранными авиакомпаниями и эксплуатацию линий на условиях так называемого пула. В его рамках партнеры по итогам выполнения перевозок перераспределяют между собой часть доходов. Именно договоры о «пульном» сотрудничестве дают две трети доходов от использования ТСМ.
Абсолютный уровень платежей время от времени раскрывает только Евросоюз, который борется с «роялти» с 2005 года. В 2010 году Еврокомиссия оперировала цифрой $420 млн в год, в 2011 году источники, близкие к переговорам, говорили о выплате $600–700 млн по итогам 2010 года, а общую сумму платежей за 40 лет существования системы оценивали в $8 млрд.

Переговоры об отмене «роялти» шли очень трудно и до сих пор не завершены, в том числе из-за множества юридически спорных моментов. До сих пор неизвестно, какие элементы соглашений могут быть отменены на государственном уровне, а какие стали чисто коммерческими соглашениями «Аэрофлота». По словам замминистра транспорта Валерия Окулова, Минтранс планирует «выходить на переговоры по изменению эксплуатации транссибирских маршрутов с 15–16 декабря». Чиновник пояснил, что в 2006 году были подписаны документы, где для согласования вопросов по ТСМ установлен дедлайн 1 января 2014 года. Глава российской делегации на переговорах по присоединению к ВТО Максим Медведков уточнил, что частично могут сохраниться платежи, «основанные на стоимости оказанных услуг при условии их транспарентного характера».

0

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

Оставить комментарий или два